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[F-CON iS]

進化版引擎點火控制。連接原廠ECU。外掛電腦F-CON iS。
燃油和點火正時控制等基本功能繼承了久經考驗的F-CON SZ。除此之外,當更換進氣/排氣系統部件或增壓時,新增加了用於診斷純正ECU的通信數據獲取功能,以通過A / F / O2反饋控制來校正與設定校正值的偏差。現在有可能。


各種機能

F-CON iS 單體機能 1
燃料噴射量、點火修正

通過使用F-CON iS內部的校正圖來控制和優化燃油信號和點火正時,可以發揮原車潛力的100%。此外,還有一個用於燃油噴射量和點火正時校正的4ch校正圖(特定型號的設定產品),並且可以使用DIP開關輕鬆切換。

SLD機能

通過檢測、控制車速信號來解除原廠ECU的速度控制機能。
※A/T車或者、電磁式傳感器無法對應。

FCD機能

可以通過取消高增壓期間的燃油切斷功能來擴大增壓壓力設置的範圍。

引擎檢測機能

F-CON iS安裝的情況下可以使用對原廠ECU的發動機檢測功能。
(一部分車型除外)


F-CON iS 單體機能 1F-CON iS 單體機能2 (一部車型可以使用的功能)
F-CON iS 単體機能2 (一部分車型可以使用的機能)

為了防止 A/T 車輛在高負載下升檔或降檔時容易發生的爆震,以發動機轉速波動和節氣門開度為條件,在一定時間內執行點火延遲校正。
注:僅限於 AT 車輛。不包括部分車型

空氣流量(吸入空氣量傳感器)更換機能

來自氣流計的信號可以添加到以氣流輸入值和發動機轉速為中心的16×24映射中,並且可以根據該映射值輸出任何氣流值。利用此功能,可以糾正由於進氣系統管道的變化而導致氣流輸出特性從真實狀態變化時的情況。

燃料噴射量、點火修正

通過使用F-CON iS內部的校正圖來控制和優化燃油信號和點火正時,可以發揮原車潛力的100%。此外,還有一個用於燃


F-CON iS 新機能F-CON iS 新機能
視頻輸出顯示功能

通過將F-CON iS的信號輸出連接到顯示器,可以顯示以下信息。

最多可以顯示18個項目

  • 每個數據均顯示為帶有警告和數值雙重顯示的條形圖
    附帶的屏幕開關可以切換6個項目

基本顯示項目:
發動機轉速,車速,空氣流量計輸出電壓,節氣門開度,水溫,進氣溫度,電源電壓,噴油嘴開度,壓力

通過連接DB儀表接口單元,A / F爆震放大器和通信線束,可以監視任何數據。

  • 接口單元+各種傳感器
    可顯示的數據:增壓(真空)壓力,油溫,水溫,液壓,燃油壓力,排氣溫度
  • A / F爆震放大器
    顯示數據:A / F值,爆震傳感器水平
  • 通訊線束
    可顯示的數據:OBD點火正時,A / F校正值,A / F學習值

※只能連接接口單元或通訊線束之一

監控顯示示例

可以和其他各種部件等並用的機能
AIC機能

最多可以驅動2個額外的噴油器。
注:單獨需要噴油器。

防盜功能

如果在打開點火開關時未設置該值,則該功能可防止引擎啟動。
注:需要一個單獨的混合控制器。

EIDS機能

通過將節氣門關閉時由於渦輪反吹引起的氣流電壓干擾固定為恆定電壓,可以防止引擎失速。
注:需要另外購買SQV等。

OSC

可以在原廠反饋區域中設置增加校正。