製品情報 / PRODUCT
EXHAUST
MUFFLER SERIES
從踩下油門的那一刻起，您將聽到前所未有的令人振奮的高頻運動聲浪。
車內卻安靜與副駕後座能肆意暢快的閒聊。 怠速時不用擔心聲浪過大導致的行人的側目。
SKYLINE GT-R 的 Super Turbo 排氣管
融合“美”與“聲表現”的佈局
為了控制排氣聲音，需要考慮發動機後的所有排氣管來產生聲音，聲音是由消音器內部的結構和排氣管的長度來控制的。對於 Z33 VQ35DE，我們通過採用像銅管樂器的喇叭一樣環繞管的佈局來控制排氣聲的混響。
此外，表面為TIG焊接和全拋光，使其外觀漂亮，像銅管樂器一樣閃耀。
克服 Z33 VQ35DE 的弱點
Z33 VQ35DE發動機傾向於產生獨特的排氣脈動聲音，通過抑制排氣脈動並減少這種聲音，我們獲得了流暢悅耳的聲音。
怠速（停車場）
700rpm…正品：L=56dB R=59dB SSM：LR=56dB
強調安靜。除了將音量抑製到與正品相同的水平外，還控制了音質並消除了傾向於留在耳朵中的低音。通過製作不會讓您感到煩惱的清晰音質，您可以獲得運動音質，同時給人一種比排氣噪音值更安靜的印象。
低轉速（住宅區行駛）
500rpm…正品：L=65dB R=66dB SSM：L=68dB R=70dB
3000rpm…正品：L=75dB R =76dB SSM：L=77dB R=77dB
強調舒適。與stock + alpha volume和idling類似，音質消除了低音，實現了比stock更深沉但不會讓你感到厭煩的運動聲音。
高轉速（高速巡航）
4500rpm…正品：L=84dB R=86dB SSM：L=87dB R=89dB 6000rpm
…正品：L=90dB R=91dB SSM：L=95dB R=96dB
隨著轉數的增加，聲音越來越深，驅動感覺好多了。在提高音量讓排氣聲更悅耳的同時，通過控制音質和消除煩人的低音，我們在不干擾車內談話的情況下實現了悅耳的高頻運動聲。
高負荷駕駛（運動駕駛、賽車）
Stock: LR=98dB SSM: L=112dB R=114dB 強調
興奮。當你以3500轉以上的速度踩下油門時，可以充分享受到超跑強勁的高頻運動聲音，與優雅的聲音完全不同。
通過防止“開裂”來消除刺耳的音質，同時產生高音、乾燥的聲音。
實現既“有力”又“優美”的極致聲音。
| 隨心所欲地調整排氣聲！ |
(適用於日本安全法規適用)
享受更流暢的高音。
排氣脈動顯著降低，聲級提高到 90dB。
原廠排氣歧管 + HKS 金屬催化劑 (P/N 33005-AN003) + SSM
（適用於日本安全法規適用）
可以產生良好調製的音質。
排氣效率提高，排氣聲級提高到94dB。
排氣聲變為狂野。
HKS 排氣歧管 (P/N 33002-AN001) + HKS 金屬催化劑 (P/N 33005-AN003) + SSM (不適用於日本安全法規)
*關閉排氣噪音等級為 98dB，不允許在公共道路上行駛。
超級強大的賽車聲音是為電路使用而創造的。
極高的排氣效率使排氣聲音變得像 GT 機器一樣活潑。
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