EXHAUST

集成了低排壓和靜音性技術的「高性能渦輪排氣」誕生！
有著眾多渦輪發動機經驗的HKS為這款排氣定義了【低排壓】【靜音】和【活用發動機】這三個主題。“不管是原廠還是動力升級過的高功率車輛都能可以安裝” “低轉速下的靜音性，符合JASMA標準” “一踩油門，就會隨著引擎的轟鳴發出獨特的聲浪” 高性能渦輪排氣，誕生！

RB系列的主要特徵

｢可以對應原廠以及600匹以內的改裝車｣
排氣管採用了φ85直通構造（三元催化部位為配合HKS尺寸的φ 80），
原廠或者渦輪改裝車輛均可使用。通過降低排氣壓力（這是渦輪發動機的使用壽命），
通過對於管身和尾管的設計改良，將佈局最小化，並全面提高排氣效率。
此外，如果消音鼓的直徑較大，則離地間隙會變小，但是通過優化佈局和法蘭位置，可以確保與原廠相當的離地間隙。

｢日常行駛舒適安靜，符合JASMA標準｣
聲音結構符合JASMA標準以及實際使用條件。
例如“日常行駛”，“怠速空轉”，“住宅區”，“冷車啟動”和“高速巡航”。
聲音是在“日常街道行駛”和“運動型駕駛”兩個環境的假設下進行控制的。
另外，消除了駕駛室內的“雜聲”，使音量達到一定程度就會被削弱。

「踩下油門會感受到RB26獨特的聲音」
踩下油門即可聽到RB26的獨特聲音。GT-R車主既可以享受到安靜的舒適感，也可以體驗高轉速下的排氣聲浪。
另外，配備HKS前段和三元催化一起使用時，音量將符合安全標準。
※根據設定和式樣的不同音量也會有所差異。